|
Motor
Nitro
Nitro
nada mais é que óxido nitroso. O óxido nitroso é usado nos
motores para ser injetado no cilindros. Quando ele chega
nos cilindros, ele se divide através de uma reação usada
pelo calor em seus componentes originais e libera oxigênio
que faz com que melhore a queima do combustível e o nitrogênio,
que forma, por meio de uma reação, o gás nitrogênio. Essa
reação do gás faz com que resfrie a mistura, fazendo uma
descompressão muito rápida do nitro que estava sob pressão,
alojado. Esse resfriamento melhora bastante a potência devido
a diminuição da densidade da mistura. O bom do nitro é que
é de fácil instalação, podendo ser colocado em qualquer
motor, que pode ser reaproveitado em outros motores, e que
é um kit bem simples. Outra vantagem, que pode ser usado
como dica, é que ele retira o ponto fraco do turbo, que
é a pouca potência enquanto a turbina não está em funcionamento.
Por isso é muito bom usar o nitro em conjunto com o turbo.
Com o nitro também não corre-se muito risco de detonação.
As desvantagens ficam por parte da autonomia que ele tem
e o alto custo de reabastecimento do cilindro. Custando
em torno de R$70,00, R$80,00, e tendo autonomia de poucas
injeções, fica um pouco caro o seu manuseio.Também há a
possibilidade de quebrar outros itens do carro, devido ao
forte aumento de rotações causado bruscamente no motor.
Mas ele cumpre o que promete.
  |